【中國經濟網-經濟日報】近日，渤海億(yi) 噸級大油田——墾利6—1油田最大區塊7座平台全部完成海上安裝，為(wei) 項目按期投產(chan) 打下基礎。

墾利6—1油田是我國渤海萊州灣北部地區勘探發現的首個(ge) 億(yi) 噸級大型油田，也是我國第一大原油生產(chan) 基地渤海油田2022年在建的最大原油增產(chan) 項目，石油探明地質儲(chu) 量超過1億(yi) 噸，建成投產(chan) 後可供100萬(wan) 輛汽車行駛20餘(yu) 年。

海油工程項目分公司總經理陶付文介紹，此次安裝完成的中心處理平台重量超過15000噸，是目前渤海最重的采油平台，可同時容納80名員工投入生產(chan) 。項目使用雙線作業(ye) 模式，統籌指揮兩(liang) 支船隊同時作業(ye) ，高效完成14個(ge) 結構單體(ti) 海上安裝，累計安裝重量達3.6萬(wan) 噸。

10月份，中國海油宣布，在海南島東(dong) 南部海域瓊東(dong) 南盆地再獲勘探重大突破，發現了我國首個(ge) 深水深層大氣田寶島21—1，探明地質儲(chu) 量超過500億(yi) 立方米，實現了鬆南—寶島凹陷半個(ge) 多世紀以來的最大突破。

同樣，10月底中國海油發布的三季度報顯示，公司實現總淨產(chan) 量461.5百萬(wan) 桶油當量，同比上升9.3%，創曆史同期新高。第三季度，公司淨產(chan) 量156.8百萬(wan) 桶油當量，同比上升8.8%。其中，中國地區淨產(chan) 量同比上升6.8%，達106.9百萬(wan) 桶油當量。

據悉，前三季度，公司共獲14個(ge) 新發現並成功評價(jia) 20個(ge) 含油氣構造，共有6個(ge) 項目成功投產(chan) ，另有7個(ge) 項目正在穩步推進。同時，中國海油首套自主研發的深水水下生產(chan) 係統和淺水水下生產(chan) 係統正式投用或完成安裝，對未來全海域油氣田有效開發具有重要意義(yi) 。

2012年，黨(dang) 的十八大報告首次提出“建設海洋強國”，為(wei) 我國海洋事業(ye) 發展確定了戰略目標。同年，由我國自主設計建造的首座第六代超深水半潛式鑽井平台正式開鑽，拉開了我國油氣開發挺進深水的大幕。

此後，我國組建形成了以“海洋石油201”“海洋石油720”等為(wei) 代表的“深水艦隊”，相繼攻克了常規深水、超深水及深水高溫高壓等世界級技術難題，創新了深水開發模式，形成了一係列具有自主知識產(chan) 權的深水技術體(ti) 係，具備了從(cong) 深水到超深水，全海域、全方位的作業(ye) 能力，使我國躍升成為(wei) 全球能夠自主開展深水油氣勘探開發的國家之一。

目前，我國已在相關(guan) 深水海域發現了10餘(yu) 個(ge) 大中型油氣田，成功實現了深水油氣田的自主開發，深水油氣已成為(wei) 我國油氣增儲(chu) 上產(chan) 的重要來源。以深海天然氣產(chan) 量為(wei) 例，2021年中國海洋天然氣產(chan) 量達196億(yi) 立方米，同比增長10億(yi) 立方米，漲幅5.4%。